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螺桿設(shè)計(jì)的固體輸送原理
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發(fā)布日期:[2013-04-18] 共閱[5102]次 |
研究固體輸送理論的目的,是通過螺桿加料段螺槽中固體物料的運(yùn)動(dòng)分析和受力分析,了解螺槽中固體輸送的本質(zhì);求出各種工作條伴下的囫體輸送生產(chǎn)率,分析壓力的產(chǎn)生、發(fā)展和沿程壓力分布。 計(jì)箅在固體輸送過程中能量消耗的大小及能量的分配;建立固相在螺槽中溫度升商的規(guī)律,討論摩擦力、摩擦系數(shù)和粘附時(shí)的剪切應(yīng)力與物料性能、料溫、表面狀態(tài)和滑移速度等因素的關(guān)系。其屮zui主要的是固體輸送生產(chǎn)率的問題。通過對上述問題的分析,指導(dǎo)人們芷確地設(shè)計(jì)螺桿加料段和機(jī)筒加料部分的結(jié)構(gòu)與尺寸。 正確地選擇擠出時(shí)的操作工藝參數(shù)(如螺桿溫度和機(jī)筒溫度等等);明確物料特征(顆粒形狀及大?。恿虾凸腆w輸送的影響,并采取相應(yīng)的措施。 |
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聯(lián)系人:王家明
地 址:浙江省舟山市定海區(qū)金塘鎮(zhèn)西堠工業(yè)區(qū)大豐路24號
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