塑料無鹵螺桿(舟山螺桿)保養(yǎng)方法：堅韌的增強(qiáng)材料和其他硬質(zhì)顆粒對機(jī)筒和螺桿表面產(chǎn)生的磨損，可以通過使用堅硬的耐磨損合金和涂層來減輕。例如，用于機(jī)筒內(nèi)襯和螺桿硬化表面的鎢合金可以提供好的保護(hù)。
碳含量會影響合金的硬度。對于螺桿，中碳熱處理鋼通常被用來作為底層，將其硬化表面與螺紋頂部焊接起來。
螺桿常常用硬化鈷或鎳基焊件進(jìn)行表面處理，也可以使用表面硬化或貫穿硬化的工具鋼制造。 過度磨損會給加工商帶來很嚴(yán)重的損失。螺桿螺紋和機(jī)筒表面之間過多的間隙，會影響機(jī)器的性能、效率和能源消耗。在擠塑中，磨損的發(fā)生可能會使擠出量更低，因此需要更高的螺桿轉(zhuǎn)速和能源用量。同時，這也通常伴隨著更高的熔融溫度以及更多的質(zhì)量問題。
一旦螺桿在某一點被磨損，熔體就會回到螺紋，導(dǎo)致螺桿和機(jī)筒的磨損進(jìn)一步加快。嚴(yán)重的磨損會導(dǎo)致大量的樹脂被浪費(fèi)，并使生產(chǎn)率降低。但是，通過定期的PM檢測，可以防止嚴(yán)重磨損的發(fā)生。的維護(hù)策略，就是使螺桿/機(jī)筒間隙一直保持在合理的范圍之內(nèi)。 塑料無鹵螺桿(舟山螺桿)日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)： 1.日常保養(yǎng)是經(jīng)常性的例行工作，不占設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)工時，通常在開車期間完成。重點是清潔機(jī)器，潤滑各運(yùn)動件，緊固易松動的螺紋件，及時檢查、調(diào)整電動機(jī)，控制儀表，各工作零部件及管路等。
2.定期保養(yǎng)一般在擠出機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2500-5000h機(jī)后停機(jī)進(jìn)行，機(jī)器需要解體檢查、測量、鑒定主要零部件的磨損情況，更換已達(dá)規(guī)定磨損限度的零件，修理損壞的零件。
3.不允許空車運(yùn)轉(zhuǎn)，以免螺桿和機(jī)筒軋毛。
4.擠出機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時若發(fā)生不正常的聲響時，應(yīng)立即停車，進(jìn)行檢查或修理。
5.嚴(yán)防金屬或其他雜物落入料斗中，以免損壞螺桿和機(jī)筒。為防止鐵質(zhì)雜物進(jìn)入機(jī)筒，可在物料進(jìn)入機(jī)筒加料口處裝吸磁部件或磁力架，防止雜物落入必須把物料事先過篩。
6.注意生產(chǎn)環(huán)境清潔，勿使垃圾雜質(zhì)混入物料堵塞過濾板，影響制品產(chǎn)量，質(zhì)量和增加機(jī)頭阻力。
7.當(dāng)擠出機(jī)需較長時間停止使用時，應(yīng)在螺桿、機(jī)筒、機(jī)頭等工作表面涂上防銹潤滑脂。小型螺桿應(yīng)懸掛于空中或置于木箱內(nèi)，并用木塊墊平、以免螺桿變形或碰傷。
8.定期校正溫度控制儀表，檢查其調(diào)節(jié)的正確性和控制的靈敏性。
9.擠出機(jī)的減速箱保養(yǎng)與一般標(biāo)準(zhǔn)減速器相同。主要是檢查齒輪、軸承等磨損和失效情況。減速箱應(yīng)使用機(jī)器說明書的潤滑油，并按規(guī)定的油面高度加入油液，油液過少，潤滑不足，降低零件使用壽命；油液過多，發(fā)熱大，耗能多，油易變質(zhì)，同樣使?jié)櫥В斐蓳p害零件的后果。減速箱漏油部位應(yīng)及時更換密封墊，以確保潤滑油量。
10.擠出機(jī)附屬的冷卻水管內(nèi)壁易結(jié)水垢外部易腐蝕生銹。保養(yǎng)時應(yīng)做認(rèn)真檢查，水垢過多會堵塞管路，達(dá)不到冷卻作用，銹蝕嚴(yán)重會漏水，因此保養(yǎng)中必須采取除垢和防腐降溫措施。
11.對驅(qū)動螺桿轉(zhuǎn)動的直流電動機(jī)要重點檢查電刷磨損及接觸情況，對電動機(jī)的絕緣電阻值是否在規(guī)定值以上亦應(yīng)經(jīng)常測量。此外要檢查連接線及其它部件是否生銹，并采用保護(hù)措施。
12.專人負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。并將每次維護(hù)修理情況詳細(xì)記錄列入工廠設(shè)備管理檔案。
舟山螺桿產(chǎn)品圖片： 
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